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根云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺
返回10月30日，國務(wù)院常務(wù)會議通過了《深化互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》，這是“十九大”以后從國務(wù)院發(fā)布出來的第一個落實(shí)“十九大”關(guān)于建立社會主義新型經(jīng)濟(jì)體系，關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等與實(shí)體經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的第一份重要文件。
忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開，無論是“榜上”有名的國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，還是貼近于工業(yè)服務(wù)方向的各類服務(wù)商，都爭相擁上了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的賽道上來。
盡管熱鬧異常，但是，賽道≠航道，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺≠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，政策≠市場，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要深入制造業(yè)，必須回歸到商業(yè)航道上來，明確產(chǎn)業(yè)化邊界，賦能產(chǎn)業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)振興、加快轉(zhuǎn)型升級。
1. 如何正確的看待工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，使得B2B裝備制造業(yè)面臨挑戰(zhàn)，如何在新的一輪裝備市場競賽中獲得優(yōu)勢成為必然的戰(zhàn)略決策，在以建立“更經(jīng)濟(jì)、更安全、更綠色、更快速”的工業(yè)體系目標(biāo)下，以預(yù)測性維修為主要突破點(diǎn)，建立了首個從傳感器數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、開發(fā)平臺、工業(yè)服務(wù)等一體化的全新互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)。
從這些信息提煉，有幾個關(guān)鍵詞非常重要，“B2B裝備制造業(yè)”、“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”、“傳感器”和“網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施”等，無論是B2B裝備制造業(yè)、堅(jiān)守10多年的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、通信業(yè)、還是工業(yè)服務(wù)企業(yè)（如傳統(tǒng)的EAM供應(yīng)商、預(yù)測性維修服務(wù)商），甚至是BAT巨頭們，紛紛加入了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)陣容。
回歸到實(shí)質(zhì)上來，這是一場中國工業(yè)制造與全球工業(yè)制造同一起點(diǎn)的競爭，其服務(wù)對象是亟待轉(zhuǎn)型升級的B2B用戶（包含工業(yè)制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、工程及智慧城市相關(guān)的公共服務(wù)產(chǎn)業(yè)），參與主體自然是服務(wù)于B2B用戶的裝備制造企業(yè)、工業(yè)服務(wù)業(yè)和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)服務(wù)商，其關(guān)鍵點(diǎn)在于如何在B2B供應(yīng)鏈中，探尋深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的方法與路徑。
2. 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的兩個關(guān)鍵點(diǎn)
第一個關(guān)鍵點(diǎn)，必須要明確數(shù)據(jù)的主體是誰。只要有組織的存在，數(shù)據(jù)的主體通常情況下是用戶組織本身。多數(shù)的企業(yè)已經(jīng)意識到數(shù)據(jù)是組織資產(chǎn)的重要的組成部分，數(shù)據(jù)上公有云的條件實(shí)際上是不成立。
比如工程機(jī)械領(lǐng)域，大型裝備制造業(yè)企業(yè)，許多都開始建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，那么這個數(shù)據(jù)的核心就一定屬于這個制造企業(yè)本身。農(nóng)業(yè)相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展比較迅猛，這個數(shù)據(jù)的主體則一定是城市區(qū)域、主管單位擁有。智慧城市、能源物聯(lián)網(wǎng)，道理是一樣的。
當(dāng)然這也有例外，涉及工業(yè)企業(yè)設(shè)備維修、維護(hù)，因牽扯到工廠使用單位、社會化維修組織、裝備制造商、備件供應(yīng)商，這些數(shù)據(jù)就必須有整個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)共享。就好比醫(yī)療產(chǎn)業(yè)而言，個人的病歷數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)疾病治療和防控，就必然依賴醫(yī)療機(jī)構(gòu)與醫(yī)療器械、藥品的配合才能完成。固然，涉及維修維護(hù)領(lǐng)域，必然要依靠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的協(xié)同才可以發(fā)揮最大的價(jià)值，這是個通用領(lǐng)域。
第二個關(guān)鍵點(diǎn)，人才在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)中發(fā)揮的關(guān)鍵作用。其一：人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，對于大數(shù)據(jù)分析、算法工程、管理創(chuàng)新理論、業(yè)內(nèi)技術(shù)專家人才的需求將會大增；其二：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本身要開放和賦能，有利于B2B產(chǎn)業(yè)鏈條上的產(chǎn)業(yè)工人、管理決策者、工業(yè)服務(wù)商、數(shù)字化服務(wù)商、裝備制造商、技術(shù)服務(wù)商實(shí)現(xiàn)知識交互、協(xié)同，加速產(chǎn)業(yè)知識積累和重用，培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)化形態(tài)下的新型工匠精神和能力。
3. 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)航道與產(chǎn)業(yè)邊界
航道一：裝備制造企業(yè)服務(wù)型制造平臺
對于大型的工程機(jī)械、物流設(shè)施等適合租賃的裝備制造商，或在工業(yè)制造中的提供關(guān)鍵復(fù)雜設(shè)備的裝備制造商。建設(shè)自身符合自身商業(yè)生態(tài)，強(qiáng)化生產(chǎn)性服務(wù)融合能力，構(gòu)建基于預(yù)測性維修為主線的后工業(yè)服務(wù)能力，租賃創(chuàng)新、供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是至關(guān)重要的。
注意：這些平臺模式通常只適合裝備制造業(yè)中龍頭企業(yè)，適合B2B企業(yè)自身建設(shè)，不適合行業(yè)通用。
航道二：企業(yè)能源工業(yè)服務(wù)平臺
制造業(yè)工廠的能源部分（水、電、氣、熱、冷），由于不涉及產(chǎn)業(yè)形態(tài)本身的關(guān)鍵工藝，管控難度大，通常適合運(yùn)維托管和運(yùn)行托管。依托專業(yè)化的運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)，通過節(jié)能改造、數(shù)字化運(yùn)行與維護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)、更綠色的企業(yè)能源產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
注意：能源托管需要本地化的專業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，適合場景包括中小型制造業(yè)園區(qū)、大型制造業(yè)能源部分、酒店和商業(yè)中心，同時應(yīng)搭配節(jié)能相關(guān)的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案。
航道三：智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、智慧能源公共服務(wù)平臺
相對于制造業(yè)組織而言，智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)和智慧能源屬于典型的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，數(shù)據(jù)驅(qū)動帶來的價(jià)值，有利于宏觀調(diào)控、應(yīng)急處理和專項(xiàng)管理。
注意：產(chǎn)業(yè)形態(tài)所面臨的是復(fù)雜系統(tǒng)，需要高度匹配產(chǎn)業(yè)形態(tài)，業(yè)內(nèi)專家、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)需面對產(chǎn)業(yè)政策、地方政府、以及多樣化的資源整合能力。
航道四：基于數(shù)字化制造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺
工業(yè)制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體，裝備水平、管理水平（知識積累程度）、信息化程度（孤島）等具體情況在每個制造企業(yè)都參差不齊。關(guān)鍵是解決數(shù)據(jù)來源問題，包含工藝、設(shè)備采集的物理數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)的管理數(shù)據(jù)，執(zhí)行系統(tǒng)的作業(yè)數(shù)據(jù)，依據(jù)這些數(shù)據(jù)庫，通過價(jià)值識別，利用分析工具形成可識別的可視化界面，通過隱性問題顯性化，有效識別影響價(jià)值增值的關(guān)鍵瓶頸、實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績、效率、成本、庫存等全要素的價(jià)值優(yōu)化。
注意：數(shù)據(jù)庫的完整性是基礎(chǔ)，價(jià)值識別與數(shù)據(jù)分析是至關(guān)重要的，如果一開始就不能清楚數(shù)據(jù)的價(jià)值，只是強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)收集和展示，意味著這個項(xiàng)目不能成功。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺也不能指望通過不同企業(yè)的海量數(shù)據(jù)來對比，這會讓用戶拒絕，數(shù)據(jù)中心一定是實(shí)現(xiàn)本地化部署。即便是明顯產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，也只是上游企業(yè)通過接口授權(quán)向下游企業(yè)開放，數(shù)據(jù)上云并不容易實(shí)現(xiàn)。
航道五：基于數(shù)字運(yùn)維的工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺
對于絕大多數(shù)的裝備制造業(yè)、以及絕大數(shù)的中小制造業(yè)，并不具備工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的構(gòu)建能力，這就與現(xiàn)實(shí)中的小河無水、大河斷流的情況是一致的。
從現(xiàn)有的工業(yè)制造業(yè)現(xiàn)狀來看，如何降低生產(chǎn)系統(tǒng)故障率、提高生產(chǎn)保障能力，降低維修成本，提高基層設(shè)備維修工人的維修技能和服務(wù)能力，提高制造業(yè)運(yùn)維能力，是立竿見影的方式。
關(guān)鍵在于如何通過產(chǎn)品顛覆，從基本的故障報(bào)修、維修響應(yīng)解決基本的維修資源高效匹配問題，通過AI人工智能技術(shù)加速維修人員技能知識共享和水平提升，通過數(shù)據(jù)分析與AI人工智能結(jié)合，建立以數(shù)據(jù)驅(qū)動智能決策系統(tǒng)，幫助工業(yè)企業(yè)識別瓶頸、建立全員參與、全員考核的內(nèi)部運(yùn)維價(jià)值增值活動。
由于這些數(shù)據(jù)本身只是設(shè)備健康病歷數(shù)據(jù)，不涉及工廠所有核心數(shù)據(jù)，這就為上云提供了最基本的基礎(chǔ)。基于這些基礎(chǔ)，這些數(shù)據(jù)具備了供應(yīng)鏈賦能的能力：包括與振動分析、油液檢測物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部管理閉環(huán)、外部專業(yè)維修能力整合；與維修服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值對接，幫助用戶解決高精專的疑難故障；與工業(yè)品服務(wù)電商對接，實(shí)現(xiàn)備品備件工業(yè)品需求量化、預(yù)測，而從賦能供應(yīng)鏈效率、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)質(zhì)量提升，建立綠色供應(yīng)鏈體系；與供應(yīng)鏈金融有效匹配，將有效解決低價(jià)中標(biāo)、減少B2B供應(yīng)質(zhì)量爭議，規(guī)避回款難的三角債風(fēng)險(xiǎn)；與裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)品的質(zhì)量反饋報(bào)告，有利于產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)化、有利于后市場服務(wù)能力優(yōu)化。
注意：基于數(shù)字運(yùn)維的工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的前提是數(shù)字運(yùn)維工業(yè)APP或數(shù)字運(yùn)維軟件，是從SaaS到平臺，從平臺到供應(yīng)鏈商業(yè)閉環(huán)的過程。前期的獲客能力和獲客成本是非常關(guān)鍵的因素，基于產(chǎn)業(yè)政策建立園區(qū)形態(tài)的智慧服務(wù)社區(qū)，將有利于加速這一商業(yè)閉環(huán)的過程，這對于振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級是非常有價(jià)值的實(shí)用路徑。
